Automotive

Batteriekonzept von Stellantis und Saft

Effizientes und günstigeres Energiespeichersystem

Ein von Stellantis und Saft präsentierter Batterieprototyp soll einen Durchbruch für mobile und stationäre Energiespecher bringen: Dabei werden Funktionen des elektrischen Ladegeräts und des Wechselrichters in Li-Ionen-Batteriemodule integriert und durch elektronische Konverter-Platinen ersetzt.

Embedded Motor-Controller

2 A Spitzenstrom für BLDC- und BDC-Motoren

TDK hat einen neuen embedded Motor-Controller entwickelt, der am Ausgang 2 A...

Renesas Electronics

Cybersicherheits-Management nach ISO/SAE 21434:2021 zertifiziert

Renesas Electronics gibt bekannt, dass sein Cybersecurity-Management-System (CSMS) für...

Virta Payment Kiosk

Kartenzahlung für bestehende und neue Ladestationen

Virta und Mastercard haben den Launch des Virta Payment Kiosks bekannt gegeben. In...

Kostenvorteile gegenüber Lidar

Stereokamera-System ermöglicht automatisierte Überholmanöver

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Ansteuerung von bis zu 192 Zonen

Matrix-LED-Treiber von Rohm

Rohm hat mit der BD94130xxx-M-Serie LED-Treiber-ICs für LCD-Hintergrundbeleuchtungen in...

Schnellere Lidar-Entwicklung

dSpace integriert RoboSense-Lidar-Modelle in Sensorsimulation

Im Rahmen einer Technologiepartnerschaft hat dSpace Sensormodelle von RoboSense in...

Tesla

Rekordumsatz nach Preissenkungen, Profitabilität gesunken

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Funktionale Sicherheit

Tasking zeigt TriCore Qualified C Library

Tasking stellt die neue Qualified C Library (QClib) für das VX-Toolset vor. Die neue...

Engineering-Know-how kombiniert

b-plus und Arnold NextG partnern

b-plus und Arnold NextG nutzen ihr sich ergänzendes Engineering-Know-how, um gemeinsame...